‹ Обратно

Завод автономных источников тока (ЗАИТ) подвел итоги работы за 2023 год. Несмотря на все сложности, предприятию удалось сохранить лидирующие позиции по производству аккумуляторов и аккумуляторных батарей в стране.

 

Только в прошлом году было отгружено 185 тысяч единиц продукции, что на 20% превысило показатели 2022 года. На сегодняшний день завод АИТ, один из совладельцев которого – компания «ТМХ Энергетические решения», остается ключевым поставщиком для производителей современного отечественного рельсового транспорта. Выпуская продукцию для машиностроительных предприятий «Трансмашхолдинга» (ТМХ), саратовское предприятие не просто увеличило темпы выпуска продукции, но и освоило новые технологические решения.

 

Так, сотрудники ЗАИТа разработали инновационные щелочные аккумуляторы увеличенной мощности для поезда петербургского метро «Балтиец». Только за прошлый год на «Метровагонмаш» было отгружено более 100 комплектов новых батарей 56KH100P. Еще одно решение было предложено специалистами ЗАИТа при разработке батареи для городского электропоезда «Иволга» – не только мощная, современная аккумуляторная батарея 90KGL140P, но и специальная выкатная тележка, которая позволяет максимально упростить процесс установки и замены аккумулятора. В 2023 году ЗАИТ поставил Тверскому вагоностроительному заводу, где и производят «Иволги», аккумуляторные батареи для комплектации 40 составов поездов МЦД, а также более 350 батарей для пассажирских вагонов. А на Брянский машиностроительный завод ЗАИТ направил аккумуляторные батареи для комплектации 184 секций тепловозов 2ТЭ25КМ.

 

Конечно же, сотрудники ЗАИТа занимаются не только современными разработками, но и поддержанием действующей рельсовой техники по всей стране. Более 10 тысяч аккумуляторов получил «Метровагонмаш» для плановой замены комплектующих на поездах метро моделей «Ока». 20 тысяч аккумуляторов было отгружено Новочеркасскому электровозостроительному заводу для поддержания работы обслуживаемых локомотивов.

 

«Промышленный потенциал нашей страны безусловно велик. Предприятия в условиях тотального импортозамещения развиваются хорошими темпами, наращивая собственные мощности. Конечно же, это происходит, в первую очередь, за счет правильных решений, связанных с долгосрочным планированием, с подключением к процессам ведущих предприятий, которые, как мы видим, успешно справляются с поставленными задачами, несмотря ни на что», – поделился доктор технологических наук, почетный профессор МИИТ Леонид Баранов.

 

Рост производства на ЗАИТ способствовал успехам транспортного машиностроения в нашей стране в целом. Так, например, объем реализации товаров и услуг группы ТМХ вырос примерно на 30% по сравнению с 2022 годом. А поставки поездов метро увеличились на 37%, электропоездов – на 31%, пассажирских вагонов локомотивной тяги и вагонокомплектов – на 20%, локомотивов всех типов – на 11%.

 

Сейчас на ЗАИТ ожидают завершения процедуры конкурсного управления и перехода к обычным административным процедурам. Это позволит саратовскому предприятию и дальше оставаться надежным поставщиком для российской транспортной отрасли.